Вход в личный кабинет Авторизация в личном кабинете
Корпоративные клиенты, драйверы и пассажиры, если они используют мобильное приложение, не должны каждый раз проходить авторизацию. Приложение автоматически проводит ее, обеспечивая быстрый доступ к личному кабинету. В противном случае каждый из представленных пользователей должен использовать свой мобильный.
Пароли от личных кабинетов отсутствуют. Чтобы выполнить вход, нужно ввести номер телефона, на который приходит код. После подтверждения сразу можно войти в персональный раздел.
Если авторизуются через ПК или ноутбук, тогда используют свой аккаунт на сервисе Яндекс.
В каких ситуациях нужны сведения о водителе
Иногда такая потребность возникает и у пассажиров. Причем она не всегда связана с неприятными ситуациями, например, с забытыми вещами в машине или ненадлежащим образом оказанными услугами. Иногда клиент просто хочет пользоваться перевозками определенного водителя, в то время как сервис подбирает водителя исходя не из предпочтений отдельного пассажира, а в зависимости от местонахождения машин в момент подачи заявки.
Для водителей
Чтобы зарегистрировать личный кабинет водителя Яндекс.Такси, нужно руководствоваться инструкцией:
- Обратиться в компанию, пройти собеседование, получить лицензию на пассажирские перевозки.
Важно: многие офисы и филиалы предлагают бесплатные лицензии, но у всех разные условия. Поэтому не стоит трудоустраиваться в первом попавшемся месте, лучше просмотреть несколько предложений, чтобы был выбор.
- Если работника и соискателя устраивают условия, состояние и качество автомобиля, заключается трудовой договор.
- Далее переходят на официальный сайт. Заполнением профиля можно заниматься в приложении и на компьютере.
- Зайти в личный кабинет Яндекс.Такси, где внести личные данные: ФИО, номер телефона. Получить код в СМС-сообщении, чтобы активировать учетную запись.
- Завершить создание ЛК.
Важно: есть возможность регистрироваться в качестве партнера. При этом человек уже работает на другой сервис, но подключает Яндекс.Таксометр, и параллельно выполняет заказы этой компании.
Для водителя-ип
Чтобы войти в личный кабинет Яндекс Такси, индивидуальному предпринимателю необходимо выбрать раздел «Водитель» в таксометре, и нажать на кнопку «Кабинет партнера» под фотографией. Вход можно осуществить с компьютера, планшета или смартфона.
Доступ к программе позволяет вести контроль за своими доходами и расходами, получать отчеты о поездках и при необходимости менять информацию об автомобилях и водителе.
Основные функции кабинета водителя Яндекс Такси, который зарегистрирован как ИП, аналогичны профилю таксиста, работающего через посредника:
- в разделе «Поступления на счет» таксист может проконтролировать, за какие заказы пришли деньги;
- в разделе «Доход» можно посмотреть, сколько было заработано за период и сколько еще будет выплачено;
- вкладка «Профиль» позволит менять информацию о водителе и автомобиле;
- вкладка «Банковские реквизиты» дает возможность посмотреть, на какой счет отправляются выплаты.
Для диспетчера
Личный кабинет диспетчера Яндекс Такси позволяет эффективно координировать работу водителей таксопарка.
Все процессы видны на одном экране, и диспетчер, используя программу, может следить за:
- водителями;
- событиями;
- заказами;
- картами.
Основные функции позволяют эффективно организовать рабочий процесс диспетчера.
- Диспетчер в любой момент может протестировать любого из водителей таксопарка на знание русского языка и проверить состояние автомобиля.
- Личный кабинет позволяет получать отчеты и статистику по водителям, поездкам, а также отслеживать баланс таксистов и рассчитывать их заработок.
- В личном кабинете осуществляется связь с водителями Яндекс Такси— с помощью чата, сообщения или кнопки SOS.
- Встроенная телефония.
Для эффективной работы все действия с личным кабинетом диспетчера агрегатор рекомендует осуществлять вход со стационарного компьютера или планшета на базе Android.
Для корпоративных клиентов
Если требуется корпоративное такси для бизнеса, в Яндексе предлагается регистрация по другой инструкции. Она подходит для ИП, юридических лиц, самозанятых, организаций и прочих. Руководство:
Для партнера
Партнерский кабинет Яндекс Такси позволяет эффективно управлять своим бизнесом. Это — полноценное рабочее место, в котором сосредоточены все необходимые инструменты для управления предприятием.
Здесь пользователь может просмотреть всю информацию о водителях, сотрудничающих с таксопарком, или количество работающих на линии в данный момент, их статистику, заработок и др.
Через личный кабинет также происходит подключение новых водителей и добавление новых транспортных средств, прохождение фотоконтроля и настройка комиссий, взимаемых с суммы заказа.
Программа для бизнеса доступна как через стационарный компьютер, так и через мобильные устройства — смартфон или планшет.
Для пассажиров
Чтобы пассажиру создать личный кабинет, можно пользоваться официальным сайтом или специальным мобильным приложением. Инструкция одинаковая для обоих вариантов:
Заказ в «яндекс.такси», который мы не делали — приёмная на
Ситуация произошла на отдыхе в Сочи в одном из отелей на Розе Хутор у мамы.
5914просмотров
Ночью 04.02.2022 около 1:30 и до 1:49 поступило несколько вызовов с неизвестного номера. Несколько звонков она пропустила, а последний взяла и повесила трубку, т.к. голос был незнакомый и просто настройчиво повторял “Алло”.
Спустя пару минут пришло уведомление об оплате счета Яндекс.Такси на 1691 руб, что, конечно же, шокировало. Она зашла в приложение и увидела, что с ее аккаунта оформлена поездка с адреса ее отеля до аэропорта Сочи. Только данную поездку она не заказывала ни для себя, ни для кого-то из знакомых. Телефон лежал на зарядке на тумбочке рядом в номере в то время, когда она спала. Первым делом она написала в техподдержку об ошибке (скриншоты сделать уже невозможно по причине которой расскажу чуть ниже).
По классике техподдержка попросила описать ситуацию, а позже попросила прислать данные водителя. В этот момент появилась идея набрать водителя, который уже двигался по маршруту и выполнял заказ. Несколько вызовов остались без ответа, а позднее, когда поездка была завершена, водитель перезвонил и сообщил, что пытался несколько раз связаться по контактному номеру, т.к. ожидал в течение 16 минут пассажира, но при последнем звонке вышли двое молодых людей, которые на его вопрос о вызове такси подтвердили, что им необходимо в аэропорт.После этого техподдержка Яндекс.Такси для чего-то настойчиво просила привязать контактный адрес почты к своему аккаунту. Только каким образом доставка отчетов о поездке могла в данном случае помочь решить проблему – непонятно . На вопросы о том, каким образом был оформлен заказ, отвечала единым шаблоном “Заказ сделан с вашего устройства.
Поездка оформляется в несколько этапов — нужно запустить приложение, заполнить все поля и нажать кнопку вызова, поэтому произвольный самозаказ исключён.” На все попытки выяснить, каким образом Яндекс.Такси определяет, что заказ был сделан с конкретного устройста, она получала шаблонный ответ, описанный выше, а также просьбу добавить почту в свой аккаунт. И только на несколько заявлений в адрес оператора техподдержки о том, что необходимо адресовать данную проблему в отдел безопасности компании и что данный заказ она не совершала и просит предоставить информацию, каким образом Яндекс.Такси определяет, что заказ выполнин именно ею с ее номера и телефона, получила ответ, что запрашивая информация о работе является конфиденциальной и предоставлена быть не может.Попытка обратиться через контактный номер техподдержки Яндекс.Такси также не увенчалась успехом.
Девушка на другом конце провода сообщила, что это не в рамках ее компетенции и что можно подать обращение через п/я [email protected] Но все, что удалось получить от запроса по почте – это что официальное обращение можно направить по адресу компании и снова шаблонный ответ о том, что заказ сделан с устройства и произвольный самозаказ исключён.
Обращение в банк для приостановки или отзыва операции оплаты поездки, чтобы как-то повлиять на ситуацию, закончилось неудачей. Сотрудник техподдержки сообщил, что данная операция уже передана в обработку и не может быть отозвана или приостановлена. Все, что на данный момент возможно – это стандартная операция по блокировке карты и ее перевыпуск. На вопрос о том, каким образом могло быть совершенный данный вид мошенничества, оператор предположил, что данные были перехвачены через незащищенную сеть Wi-Fi. Но каким образом это могло быть осуществлено – пояснить не смог. Само приложение требует подтверждение номера через код доступа по СМС.
В личном кабинете оплата доступна только наличными и через Google Pay, банковские карты привязаны не были, а через браузер в вариантах оплаты заказа такси доступен только наличный способ. Также не было указано никаких семейных или бизнес-аккаунтов, а в профиле указан только один мобильный номер. Но почему-то эту информацию проверить Яндекс не удосуживается и даже не пытается разобраться в проблеме. А, судя по множеству записей на vhod-v-lichnyj-kabinet.ru, данный случай не единичен и имеет разные случаи пользования чужим аккаунтом. Как пример абсолютного безразличия по отношению к клиенту:
Что касается проблемы публикации переписки с техподдержкой – следующим вечером по прилету домой было обнаружено, что приложение не имеет добавленного телефонного номера. Как будто бы приложение переустановили на телефоне, чего, конечно же, не осуществлялось, чтобы сохранить переписку с технической поддержкой. Но фактически больше похоже, что Яндекс как будто бы в одностороннем порядке отвязал мобильный телефон на всех устройствах, никак об этом не сообщив и просто сослался на очередной сбой в работе ПО
Интересные факты
Использование позывных среди таксистов практикуется десятилетиями. Эта система была внедрена еще тогда, когда основным коммуникатором между парком и водителем был диспетчер. Позывные, состоящие из цифр, использовались для идентификации исполнителей при распределении заявок.
«Яндекс.Такси» – это современный сервис, где понятие «позывной» отсутствует. Идентификация водителя напрямую связана с его регистрацией в мобильном приложении «Яндекс.Таксометр». Это происходит уже после того, как человек утвержден на должность и подключен к таксопарку.
Как работают и зачем нужны личные кабинеты
Яндекс Такси — это современный сервис, который предполагает заказ автомобиля без обязательного звонка в диспетчерскую службу.
Вызов делается непосредственно в мобильном приложении клиента или на официальной странице агрегатора и автоматически перенаправляется водителю, находящемуся ближе всего к обозначенному месту подачи и обладающему достаточным рейтингом. Посредниками выступают службы такси, являющиеся партнерами сервиса.
Важную роль в процессе сбора и распределения заказов играют личные кабинеты Яндекс Такси, созданные для каждой категории участников:
Программы позволяют эффективно работать с агрегатором. Для водителей и сотрудников сервиса их личный кабинет Яндекс Такси — полноценное рабочее место, в котором скапливается вся необходимая информация для работы. ПО агрегатора позволяет отследить свои индивидуальные показатели и скорректировать при необходимости деятельность.
Для клиентов использование кабинета — это возможность сделать и оплатить заказ, а также при необходимости узнать детальную информацию о поездке и обратиться в службу поддержки при возникновении каких-либо проблем или желании подать жалобу.
Лк яндекс такси для корпоративного клиента
Корпоративный клиент Яндекс Такси — компания, которой необходима возможность максимально эффективно обеспечивать своим сотрудникам передвижение во время командировок и в ходе повседневного рабочего процесса. Такую возможность дает специальный корпоративный тариф агрегатора.
Регистрация личного кабинета яндекс.такси
Перед тем, как перейти к регистрации в сервисе, нужно определить, для какого пользователя будет создаваться учетная запись. Процедура немного отличается.
Технические особенности
Приложение «Яндекс.Таксометр», специально предназначенное для водителей, в обязательном порядке скачивается на мобильное устройство (чаще всего – это смартфон). Через него поступают заявки, фиксируется выполненная работа, благодаря чему можно посмотреть историю заказов, осуществляется коммуникация с клиентами, получение оплаты, здесь даже предусмотрена функция навигации. После скачивания и установки приложения водитель должен зарегистрироваться. Происходит это следующим образом:
- Открывается ранее скачанное приложение.
- Заполняется регистрационная форма.
- Водитель получает авторизационный код, который отмечается в соответствующем поле.
Регистрация возможна только раз – повторная не допускается.
У таксиста нет необходимости пользоваться услугами диспетчеров, поскольку основные коммуникации фиксируются при помощи приложения. Проходя регистрацию и заключая договор, он указывает:
- персональную информацию (фамилию, имя, отчество, город, где предстоит работать);
- сведения об автомобиле;
- номер телефона.
Именно эти данные служат его идентификатором в сервисе.
Функционал личного кабинета
Функции сервиса стандартные. Для пассажиров и корпоративных клиентов приложение или сайт предлагают услуги такси. Машину можно заказывать в любое время, указывать один или несколько пунктов назначения.
Что касается водителей, то для них функционал личного кабинета немного шире:
- Получение заявок от клиентов в режиме онлайн. Работнику приходит заявка, где указывается, куда нужно подать машину, и куда впоследствии доставить пассажира. И он будет самостоятельно выбирать, подходит ли ему данный заказ, либо от него стоит отказаться;
- Просмотр истории и баланса. Сначала деньги собираются на внутреннем счете, но впоследствии их можно вывести на свою карту. Не обязательно делать это каждый день, вполне можно подкопить крупную сумму за неделю или месяц;
- Встроенный навигатор. Опция отлично подходит для людей, которые плохо ориентируются в городе. Поездка выстраивается по маршруту, и голосовой помощник сообщает, куда нужно ехать. Поэтому не потребуется постоянно следить за картой;
- Наличие встроенного переводчика, если требуется обслуживать иностранных граждан. Он автоматически переводит сообщения на тот язык, который устанавливается по умолчанию.
В России сервис позволяет снимать деньги дважды в сутки. При этом компания берет некоторую комиссию, но она незначительна. В ряде других стран, где рассматриваемый сервис тоже находится на пике популярности, условия сотрудничества могут меняться. О них рассказывают во время собеседования, а также они подробно описываются в договоре. Поэтому водители имеют право не соглашаться на соответствующие условия, выбрать для сотрудничества другие сервисы.